{"id":1274,"date":"2023-03-14T18:15:20","date_gmt":"2023-03-14T17:15:20","guid":{"rendered":"https:\/\/ironbridge-advisors.de\/?page_id=1274"},"modified":"2023-04-17T17:50:05","modified_gmt":"2023-04-17T15:50:05","slug":"der-eiserne-steg","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ironbridge-advisors.de\/en\/der-eiserne-steg\/","title":{"rendered":"Der eiserne Steg"},"content":{"rendered":"<style>.kb-row-layout-id_86ed8a-9a > .kt-row-column-wrap{align-content:start;}:where(.kb-row-layout-id_86ed8a-9a > .kt-row-column-wrap) > .wp-block-kadence-column{justify-content:start;}.kb-row-layout-id_86ed8a-9a > .kt-row-column-wrap{column-gap:var(--global-kb-gap-md, 2rem);row-gap:var(--global-kb-gap-md, 2rem);padding-top:var(--global-kb-spacing-sm, 1.5rem);padding-bottom:var(--global-kb-spacing-sm, 1.5rem);grid-template-columns:minmax(0, 1fr);}.kb-row-layout-id_86ed8a-9a > .kt-row-layout-overlay{opacity:0.30;}@media all and (max-width: 1024px){.kb-row-layout-id_86ed8a-9a > .kt-row-column-wrap{grid-template-columns:minmax(0, 1fr);}}@media all and (max-width: 767px){.kb-row-layout-id_86ed8a-9a > .kt-row-column-wrap{grid-template-columns:minmax(0, 1fr);}}<\/style><div class=\"kb-row-layout-wrap kb-row-layout-id_86ed8a-9a alignnone wp-block-kadence-rowlayout\"><div class=\"kt-row-column-wrap kt-has-1-columns kt-row-layout-equal kt-tab-layout-inherit kt-mobile-layout-row kt-row-valign-top\">\n<style>.kadence-column_3891ef-43 > .kt-inside-inner-col,.kadence-column_3891ef-43 > .kt-inside-inner-col:before{border-top-left-radius:0px;border-top-right-radius:0px;border-bottom-right-radius:0px;border-bottom-left-radius:0px;}.kadence-column_3891ef-43 > .kt-inside-inner-col{column-gap:var(--global-kb-gap-sm, 1rem);}.kadence-column_3891ef-43 > .kt-inside-inner-col{flex-direction:column;}.kadence-column_3891ef-43 > .kt-inside-inner-col > .aligncenter{width:100%;}.kadence-column_3891ef-43 > .kt-inside-inner-col:before{opacity:0.3;}.kadence-column_3891ef-43{position:relative;}@media all and (max-width: 1024px){.kadence-column_3891ef-43 > .kt-inside-inner-col{flex-direction:column;justify-content:center;}}@media all and (max-width: 767px){.kadence-column_3891ef-43 > .kt-inside-inner-col{flex-direction:column;justify-content:center;}}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-column kadence-column_3891ef-43\"><div class=\"kt-inside-inner-col\"><style>.kb-image_302503-aa .kb-image-has-overlay:after{opacity:0.3;}<\/style>\n<figure class=\"wp-block-kadence-image kb-image_302503-aa\"><img alt=\"\" class=\"kb-img\"\/><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n<\/div><\/div>\n\n<style>.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_7403a1-f0, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_7403a1-f0[data-kb-block=\"kb-adv-heading_7403a1-f0\"]{text-align:center;font-size:25px;font-style:normal;}.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_7403a1-f0 mark.kt-highlight, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_7403a1-f0[data-kb-block=\"kb-adv-heading_7403a1-f0\"] mark.kt-highlight{font-style:normal;color:#f76a0c;-webkit-box-decoration-break:clone;box-decoration-break:clone;padding-top:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;padding-left:0px;}.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_7403a1-f0 img.kb-inline-image, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_7403a1-f0[data-kb-block=\"kb-adv-heading_7403a1-f0\"] img.kb-inline-image{width:150px;vertical-align:baseline;}<\/style>\n<h2 class=\"kt-adv-heading_7403a1-f0 wp-block-kadence-advancedheading\" data-kb-block=\"kb-adv-heading_7403a1-f0\">Wir bauen Br\u00fccken<\/h2>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_d8e42b-ca, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_d8e42b-ca[data-kb-block=\"kb-adv-heading_d8e42b-ca\"]{font-style:normal;}.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_d8e42b-ca mark.kt-highlight, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_d8e42b-ca[data-kb-block=\"kb-adv-heading_d8e42b-ca\"] mark.kt-highlight{font-style:normal;color:#f76a0c;-webkit-box-decoration-break:clone;box-decoration-break:clone;padding-top:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;padding-left:0px;}.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_d8e42b-ca img.kb-inline-image, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_d8e42b-ca[data-kb-block=\"kb-adv-heading_d8e42b-ca\"] img.kb-inline-image{width:150px;vertical-align:baseline;}<\/style>\n<p class=\"kt-adv-heading_d8e42b-ca wp-block-kadence-advancedheading\" data-kb-block=\"kb-adv-heading_d8e42b-ca\">Namensgeber f\u00fcr IronBridge Advisors ist der &#8222;Eiserne Steg&#8220; in Frankfurt, der den Stadtteil Sachsenhausen und die Innenstadt, mit ihrem bekannten Bankenviertel, verbindet. Der Gang \u00fcber die Br\u00fccke f\u00fchrt einen vom gesch\u00e4ftigen Bankenviertel zum Museumsufer, eine Verbindung zwischen Finanzwirtschaft und Kultur, die in Frankfurt eine lange Tradition hat. Vom der Br\u00fccke selbst hat man bei Tag und bei Nacht einen wunderbaren Blick auf die moderne Skyline von Frankfurt. <\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_aefc0b-82, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_aefc0b-82[data-kb-block=\"kb-adv-heading_aefc0b-82\"]{font-size:17px;font-style:normal;}.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_aefc0b-82 mark.kt-highlight, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_aefc0b-82[data-kb-block=\"kb-adv-heading_aefc0b-82\"] mark.kt-highlight{font-style:normal;color:#f76a0c;-webkit-box-decoration-break:clone;box-decoration-break:clone;padding-top:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;padding-left:0px;}.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_aefc0b-82 img.kb-inline-image, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_aefc0b-82[data-kb-block=\"kb-adv-heading_aefc0b-82\"] img.kb-inline-image{width:150px;vertical-align:baseline;}<\/style>\n<p class=\"kt-adv-heading_aefc0b-82 wp-block-kadence-advancedheading\" data-kb-block=\"kb-adv-heading_aefc0b-82\">Wie Frankfurt selbst, hat sich der Eiserne Steg im Laufe der Jahrhunderte immer wieder gewandelt und ist daher ein sch\u00f6nes Bild f\u00fcr stetige Weiterentwicklung der Stadt. Der erste eiserne Steg wurde 1868 auf Druck \u00f6rtlichen H\u00e4ndler errichtet, da die vorhandenen Infrastruktur nicht mehr f\u00fcr einen effizienten Warenfluss ausreichend war. Die notwendigen Baukosten von gesch\u00e4tzten 120.000 Gulden konnten nur Dank des Engagements der Frankfurter Kaufleute aufgebracht werden, da die Stadt sich weigerte f\u00fcr die Finanzierung des Bauwerks aufzukommen. Auch damals schon klaffte zwischen staatlichen Investitionen in die \u00f6ffentliche Infrastruktur und den  Bed\u00fcrfnisse von Wirtschaft und Gesellschaft eine gewaltige L\u00fccke. <\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_bae7da-7e, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_bae7da-7e[data-kb-block=\"kb-adv-heading_bae7da-7e\"]{font-style:normal;}.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_bae7da-7e mark.kt-highlight, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_bae7da-7e[data-kb-block=\"kb-adv-heading_bae7da-7e\"] mark.kt-highlight{font-style:normal;color:#f76a0c;-webkit-box-decoration-break:clone;box-decoration-break:clone;padding-top:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;padding-left:0px;}.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_bae7da-7e img.kb-inline-image, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_bae7da-7e[data-kb-block=\"kb-adv-heading_bae7da-7e\"] img.kb-inline-image{width:150px;vertical-align:baseline;}<\/style>\n<p class=\"kt-adv-heading_bae7da-7e wp-block-kadence-advancedheading\" data-kb-block=\"kb-adv-heading_bae7da-7e\">Die Finanzierung des f\u00fcr damalige Verh\u00e4ltnisse gewaltigen Bauwerks, wurde durch Ausgabe von Anteilsscheine im Wert von 100 Gulden, mit einer Verzinsung von 5% dargestellt. Die f\u00fcr Zins und Tilgung notwendigen Einnahmen sollten durch eine Maut in H\u00f6he von einem Kreuzer pro \u00dcberquerung erzielt werden. Man kann hier wohl von einer fr\u00fchen Form der Projektfinanzierung sprechen. Nach vollst\u00e4ndigen R\u00fcckzahlung des aufgenommenen Schuldscheindarlehens sollte die Br\u00fccke dann kostenfrei an die Stadt \u00fcbergeben werden. Der Eiserne Steg erwies sich tats\u00e4chlich als gro\u00dfer wirtschaftlicher Erfolg und die Zahl der Nutzer \u00fcberstieg die Erwartungen der Initiatoren deutlich, wodurch die Br\u00fccke schon 1886 an die Stadt Frankfurt \u00fcbergeben werden konnte. <\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_31979a-64, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_31979a-64[data-kb-block=\"kb-adv-heading_31979a-64\"]{font-style:normal;}.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_31979a-64 mark.kt-highlight, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_31979a-64[data-kb-block=\"kb-adv-heading_31979a-64\"] mark.kt-highlight{font-style:normal;color:#f76a0c;-webkit-box-decoration-break:clone;box-decoration-break:clone;padding-top:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;padding-left:0px;}.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_31979a-64 img.kb-inline-image, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_31979a-64[data-kb-block=\"kb-adv-heading_31979a-64\"] img.kb-inline-image{width:150px;vertical-align:baseline;}<\/style>\n<p class=\"kt-adv-heading_31979a-64 wp-block-kadence-advancedheading\" data-kb-block=\"kb-adv-heading_31979a-64\">Doch der wirtschaftliche Erfolg von Frankfurt, der zu einem zunehmendem Aufkommen von gr\u00f6\u00dferen Schiffe auf dem Main f\u00fchrte, machte 1910 eine H\u00f6herlegung und Umbau des Eisernen Stegs notwendig. Die hierf\u00fcr notwendigen Baukosten in H\u00f6he von 236.000 Mark wurden allerdings diesmal durch die Stadt getragen. Die Bauzeit von weniger als 2 Jahren k\u00f6nnte man heute durchaus als Ma\u00dfstab nehmen.  <\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_903c51-6d, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_903c51-6d[data-kb-block=\"kb-adv-heading_903c51-6d\"]{font-style:normal;}.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_903c51-6d mark.kt-highlight, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_903c51-6d[data-kb-block=\"kb-adv-heading_903c51-6d\"] mark.kt-highlight{font-style:normal;color:#f76a0c;-webkit-box-decoration-break:clone;box-decoration-break:clone;padding-top:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;padding-left:0px;}.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_903c51-6d img.kb-inline-image, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_903c51-6d[data-kb-block=\"kb-adv-heading_903c51-6d\"] img.kb-inline-image{width:150px;vertical-align:baseline;}<\/style>\n<p class=\"kt-adv-heading_903c51-6d wp-block-kadence-advancedheading\" data-kb-block=\"kb-adv-heading_903c51-6d\">In den letzten Kriegstagen 1945 fiel der Eiserne Steg, wie so viele andere Br\u00fccken auch, den Sprengungen der sich zur\u00fcckziehenden Wehrmacht zum Opfer, wurde aber bereits 1946 als einer der ersten Br\u00fccken wieder neu errichtet. Seitdem \u00fcberqueren t\u00e4glich etwa 10.000 Menschen die Br\u00fccke. Infolge des Baus des Main-Donau-Kanals und der Einf\u00fchrung der Europaschiffe, wurde der Eiserne Steg 1969 nochmals um 40 h\u00f6her gelegt und 1993 umf\u00e4nglich renoviert.   <\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_46427e-f4, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_46427e-f4[data-kb-block=\"kb-adv-heading_46427e-f4\"]{font-style:normal;}.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_46427e-f4 mark.kt-highlight, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_46427e-f4[data-kb-block=\"kb-adv-heading_46427e-f4\"] mark.kt-highlight{font-style:normal;color:#f76a0c;-webkit-box-decoration-break:clone;box-decoration-break:clone;padding-top:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;padding-left:0px;}.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_46427e-f4 img.kb-inline-image, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_46427e-f4[data-kb-block=\"kb-adv-heading_46427e-f4\"] img.kb-inline-image{width:150px;vertical-align:baseline;}<\/style>\n<p class=\"kt-adv-heading_46427e-f4 wp-block-kadence-advancedheading\" data-kb-block=\"kb-adv-heading_46427e-f4\">Der Eiserne Steg ist ein sch\u00f6nes Symbol f\u00fcr Wandlungsf\u00e4higkeit, B\u00fcrgerengagement sowie eine Verbindung zwischen Alt und Neu. Bei einem Spaziergang \u00fcber die Br\u00fccke wird man von einem internationalen Stimmgewirr umfangen, was auf die Internationalit\u00e4t von Frankfurt hindeutet. <\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wir bauen Br\u00fccken Namensgeber f\u00fcr IronBridge Advisors ist der &#8222;Eiserne Steg&#8220; in Frankfurt, der den Stadtteil Sachsenhausen und die Innenstadt, mit ihrem bekannten Bankenviertel, verbindet. 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